Oliver Kehrl

2 tage her

✅ NRW-Koalition fördert freischaffende Künstler in Köln

„Applaus für die freien Tanz- und Theaterensembles hier in Köln. Die Theater- und Tanzensembles A. Tonal, ANALOG Theater, DIN A 13, Emanuele Soavi incompany, Futur 3, IPTanz, Performing Group, Reut Shemesh, Silke Z. resistdance und Wehr51 haben die Jury überzeugt und sich die Förderung durch eigene Kreativität und Engagement verdient.

Wir freuen uns, dass sie nun über drei Jahre eine konzeptionelle Unterstützung von insgesamt gut 1,2 Millionen Euro bekommen. Jetzt können die Ensembles sicherer planen, neue Konzepte entwickeln und sich professionalisieren.

➡️ Die NRW-Koalition sorgt für bessere Rahmenbedingungen für die Arbeit der Freien Darstellenden Künste – so können sich die Künstler noch besser auf ihren Schaffensprozess konzentrieren.“ ... MehrWeniger

NRW-Koalition fördert freischaffende Künstler in Köln – Oliver Kehrl

oliver-kehrl.koeln

NRW-Koalition fördert freischaffende Künstler in Köln 22. August 2019/0 Kommentare/in Allgemein /von anvor Köln bekommt gut 1,2 Millionen Euro vom Land zur Konzeptionsförderung der Freien Darstellenden Künste. Dazu erklären die CDU Landtagsabgeordneten Florian Braun, Oliver Kehrl und Bern...

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1 woche her

Bitte bei der Diskussion keine alten und falschen Zahlen verwenden. Kapazitäten reichen absolut aus. Kirchturmdenken ist es, wenn die HGK den Bonner Hafen bei der Debatte ausblendet. ... MehrWeniger

Heribert Hirte

𝗥𝗲𝗮𝗹𝗶𝘁ä𝘁𝗲𝗻 𝗮𝗻𝗲𝗿𝗸𝗲𝗻𝗻𝗲𝗻 - 𝗗𝗲𝗯𝗮𝘁𝘁𝗲 𝘂𝗺 𝗛𝗮𝗳𝗲𝗻𝗮𝘂𝘀𝗯𝗮𝘂 𝗯𝗲𝗲𝗻𝗱𝗲𝗻! 🚫⛔️🏗

Der Ausbau des Godorfer Hafens ist weder aus ökologischen noch aus ökonomischen oder verkehrspolitischen Gründen sinnvoll. Das belegt das Zahlenmaterial, das die Bürgerinitiative "𝗔𝗚 𝗛𝗮𝗳𝗲𝗻" vorgelegt hat. Der Güterumschlag in den Kölner Häfen ist zwischen 2008 und 2017 kontinuierlich zurückgegangen. Wir haben jetzt schon eine erhebliche Unterauslastung!

Die Zahlen zeigen auch, dass die klimapolitische Argumentation der Ausbaubefürworter vorgeschoben ist 📉❗️ Die immer wieder angeführten 𝟱𝟬.𝟬𝟬𝟬 𝗟𝗞𝗪-𝗙𝗮𝗵𝗿𝘁𝗲𝗻, die ein erweiterter Hafen der Stadt ersparen würde, 𝘀𝗶𝗻𝗱 𝗻𝗶𝗰𝗵𝘁 𝗻𝗮𝗰𝗵𝘃𝗼𝗹𝗹𝘇𝗶𝗲𝗵𝗯𝗮𝗿. In Niehl sind 2017 insgesamt gerade einmal 56.641 Container umgeschlagen worden. Das hieße, dass nahezu alle Container aus dem Kölner Süden gekommen sein müssten. 𝗩ö𝗹𝗹𝗶𝗴 𝘂𝗻𝗿𝗲𝗮𝗹𝗶𝘀𝘁𝗶𝘀𝗰𝗵, wie die „AG Hafen“ belegt.

Klar ist: Klimaschutz geht anders! 🌳🏡 Nicht nur, dass die Binnenschifffahrt gerade in Köln erheblich zur Stickoxidbelastung beiträgt, durch den Ausbau würden auch Grünflächen in erheblichen Maße wegfallen. Ganz abgesehen davon, dass ein Bauvorhaben in dieser Größenordnung in erheblichem Maße CO2 produzieren würde. Deshalb gilt jetzt: 𝗥𝗲𝗮𝗹𝗶𝘁ä𝘁𝗲𝗻 𝗮𝗻𝗲𝗿𝗸𝗲𝗻𝗻𝗲𝗻 - 𝗗𝗲𝗯𝗮𝘁𝘁𝗲 𝘂𝗺 𝗛𝗮𝗳𝗲𝗻𝗮𝘂𝘀𝗯𝗮𝘂 𝗯𝗲𝗲𝗻𝗱𝗲𝗻 ❗️ Gerade mit Blick auf den von der Stadt ausgerufenen Klimanotstand.